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因此，滴滴金融的战略定位必须明确，其只能锦上添花，而不可能是救命稻草。当前局面，面对重燃战火的出行市场，滴滴可能需要暂时放下AI技术变现梦，集中精力来巩固和捍卫自己的出行霸主地位，特别是其重点布局的汽车金融可以是滴滴突破围剿的利器。在战术层面，滴滴金融可能需要在以下几个方面“扎硬寨、打呆仗”：

事实上，盛运环保陷入“多事之秋”，在继2017年巨亏13亿后，又曝出逾6亿元债务逾期。公司年报显示，2017年盛运环保营业收入13.58亿，但净利润亏损13.18亿元。这也是公司自2010年上市以来首次亏损，且一次亏空过去5年净利润。陷入巨亏的盛运环保，希望通过资产重组，来实现自救。公司公告称，公司正在筹划重大资产重组，初步确定重组标的资产为主营新能源电站的天宏阳光新能源投资有限公司控股权。如果成功收购，盛运环保将介入光伏产业。

股票配置角度，关注与宏观经济关联度低的行业，我们认为：1、小盘股或将好于大盘股；2、中下游或将好于上游；3、逆周期、早周期、受益外资流入、有政策红利的板块有望表现较好；4、“商誉+资产减值”风险阶段性释放，符合政策导向的科技股。关于债市，高频数据显示经济强于往年，有复苏迹象，不利于利率债表现，可适当从低资质个券寻找受流动性改善影响较大的品种，结构上关注可信用债和转债的机会。

香港恒生指数收盘升0.7%至26，372.00点。截至港股收盘，港股通（沪）每日额度420亿元剩余422.86亿元，占比101%；港股ADR指数全日亦偏软，按比例计算，收报26，085点，跌287点或1.1%。大型蓝筹表现疲弱，汇丰控股收报65.65元，较港收市跌0.4元；腾讯控股收报285.71元，较港收市跌5.49元。内银股承压，建设银行收报6.46元，较港收市跌0.1元；工商银行收报5.39元，较港收市跌0.06元。恒生指数目前中期RSI指数在80左右，来到新的超买区间，同时受到布林上轨和60日均线的压制，在叠加外围市场利空，同时本星期是欧美的感恩节周，在节假日之前很多活跃交易者有清仓的习惯；本周恒指看淡，第一支撑25600，强支撑在24500一带。此外最近A股走势相对独立，港股会受到A股提振，走势看淡但有望跑赢美股。

宇通客车 王东新 豫园股份 周梧栋 云赛智联 胡慧洁 长荣股份 王岩智度股份 杨雨桐 中材国际 吕英花 中材节能 杨东 中国国航 戈锐中国交建 俞京京 中国中铁 段银华 中航电测 陈权 中环股份 蒋缘中泰化学 费翔 中铁工业 葛瑞鹏 中油工程 唐涛 中原高速 李全召

中国金洋资产管理董事总经理 郭家耀 CFA港股走势及分析展望本周，受投资者关注的议题包括北美自由贸易协定谈判、美国与欧盟的贸易谈判、周三美国公布第二季本地生产总值数据。有关数据可能影响联储局9月议息决定。随着联储局主席鲍威尔发表维持循序渐进加息观点后，市场现时普遍预期，联储局将于9月与12月各加息0.25%。周五欧罗区公布8月通胀数据，中国亦于周五公布8月制造业指数。人民银行上周五公布重启逆周期因子后，人民币汇价迅速反弹。港股方面，预期恒指于27000获支持，28800为阻力位。今日有多家公司公布中期业绩，包括申洲国际（2313）；康师傅（322）、鞍钢（347）、中国燃气（384）、中信银行（998）、丘钛科技（1478）、金斯瑞生物科技（1548）及洛阳钼业（3993）业绩亦较受市场关注。